Backlinks
| Referring page | DR | Ref. domains | Linked domains | Anchor and target URL |
|---|---|---|---|---|
|
safety-equipment
https://www.nrso.ntua.gr/tag/safety-equipment
nrso.ntua.gr
|
48 | 18 | 210 |
(no anchor)
https://www.toi.no/about-toi/category26.html
DOFOLLOW
|
|
90
https://amj.mk/index.php/amj/article/view/90
amj.mk
|
44 | 1 | 60 |
https://www.toi.no/
https://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
solutions
https://bolt.eu/en-sk/cities/solutions
bolt.eu
|
78 | 526 | 24 |
up to 200% rise ↗
https://www.toi.no/publications/reducing-car-use-through-e-scooters-a-nudging-experiment-article37444-29.html
NOFOLLOW
|
|
dahls-notater-article33488-677.html
https://samferdsel.toi.no/meninger/dahls-notater-article33488-677.html
samferdsel.toi.no
|
15 | 19 | 29 |
(no anchor)
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
kraftige-utslippsreduksjoner-i-bytrafikk-er-mulig-article...
https://samferdsel.toi.no/pa-veien/kraftige-utslippsreduksjoner-i-bytrafikk-er-mulig-article32024-1426.html
samferdsel.toi.no
|
15 | 19 | 29 |
(no anchor)
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
nrso-eb6
https://www.nrso.ntua.gr/nrso-eb6
nrso.ntua.gr
|
48 | 18 | 210 |
(no anchor)
https://www.toi.no/about-toi/category26.html
DOFOLLOW
|
|
volvo-i-elbil-mote-med-toi-article33299-2222.html
https://samferdsel.toi.no/nyheter/volvo-i-elbil-mote-med-toi-article33299-2222.html
samferdsel.toi.no
|
15 | 19 | 29 |
(no anchor)
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
farligere-a-reise-kollektivt-enn-ulykkestallene-forteller...
https://samferdsel.toi.no/forskning/farligere-a-reise-kollektivt-enn-ulykkestallene-forteller-article34194-2205.html
samferdsel.toi.no
|
15 | 19 | 29 |
(no anchor)
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
es
https://cordis.europa.eu/project/id/101076810/es
cordis.europa.eu
|
83 | 3,937 | 10,679 |
Sitio web
(se abrirá en una nueva ventana)
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
elsparkesykkelen-advarsel-mot-streng-regulering-article34...
https://samferdsel.toi.no/meninger/elsparkesykkelen-advarsel-mot-streng-regulering-article34802-677.html
samferdsel.toi.no
|
15 | 19 | 29 |
(no anchor)
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
mobilitetsplan
https://www.kongsvinger.kommune.no/by-tettsteder-naering-og-miljo/mobilitetsplan
kongsvinger.kommune.no
|
16 | 18 | 191 |
Gangadferd i Kongsvinger 2024 (TØI - rapport)
https://www.toi.no/publikasjoner/gangatferd-og-opplevelse-av-a-ga-i-tre-mindre-norske-byer-funn-fra-kongsvinger-steinkjer-og-narvik
DOFOLLOW
|
|
workshop-on-road-safety-and-young-people-2012
https://www.nrso.ntua.gr/workshop-on-road-safety-and-young-people-2012
nrso.ntua.gr
|
48 | 18 | 210 |
(no anchor)
https://www.toi.no/about-toi/category26.html
DOFOLLOW
|
|
fortetting-med-kvalitet
https://www.tiltak.no/a-begrense-transportarbeidet/a-1-lokalisering/fortetting-med-kvalitet
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Kunnskap og virkemidler for byutvikling og fortetting
https://www.toi.no/publikasjoner/kunnskap-og-virkemidler-for-byutvikling-og-fortetting-article34752-8.html
DOFOLLOW
|
|
fortetting-med-kvalitet
https://www.tiltak.no/a-begrense-transportarbeidet/a-1-lokalisering/fortetting-med-kvalitet
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=46184
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=46184
DOFOLLOW
|
|
fortetting-med-kvalitet
https://www.tiltak.no/a-begrense-transportarbeidet/a-1-lokalisering/fortetting-med-kvalitet
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Transport- og klimaeffekter av knutepunktfortetting i Bergen, Kristiansand og Oslo
https://www.toi.no/publikasjoner/transport-og-klimaeffekter-av-knutepunktfortetting-i-bergen-kristiansand-og-oslo-article34585-8.html
DOFOLLOW
|
|
barnekonsekvensanalyse
https://www.tiltak.no/0-overordnede-virkemidler/0-4-kunnskap-og-verktoey-som-hjelpemidler/barnekonsekvensanalyse
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Tiltak for barns egenstyrte mobilitet og aktivitet
https://www.toi.no/publikasjoner/tiltak-for-barns-egenstyrte-mobilitet-og-aktivitet-article37385-8.html
DOFOLLOW
|
|
d-2-8
https://www.tiltak.no/d-flytte-eller-regulere-trafikk/d2-regulere-trafikk/d-2-8?highlight=hump
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2004/743-2004/743-2004.pdf
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2004/743-2004/743-2004.pdf
DOFOLLOW
|
|
d-2-8
https://www.tiltak.no/d-flytte-eller-regulere-trafikk/d2-regulere-trafikk/d-2-8?highlight=hump
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2009/1009-2009/1009-2009-nett.pdf
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2009/1009-2009/1009-2009-nett.pdf
DOFOLLOW
|
|
d-2-8
https://www.tiltak.no/d-flytte-eller-regulere-trafikk/d2-regulere-trafikk/d-2-8?highlight=hump
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2000/471-2000/sam-471-00.pdf
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2000/471-2000/sam-471-00.pdf
DOFOLLOW
|
|
d-2-8
https://www.tiltak.no/d-flytte-eller-regulere-trafikk/d2-regulere-trafikk/d-2-8?highlight=hump
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2010/1108-2010/1108-2010-nett.pdf
http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2010/1108-2010/1108-2010-nett.pdf
DOFOLLOW
|
|
skilda-vagval-i-norden-gynnar-olika-grupper
https://nikk.no/skilda-vagval-i-norden-gynnar-olika-grupper
nikk.no
|
70 | 45 | 206 |
Transportøkonomisk Institutt
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
aktuelle-miljo-klimarelaterte-nettadresser
https://www.tiltak.no/aktuelle-miljo-klimarelaterte-nettadresser
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Transportøkonomisk institutt – Forsiden (toi.no)
https://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
refleksdagen-2023-bli-sett
https://bergenparkering.no/refleksdagen-2023-bli-sett
bergenparkering.no
|
47 | 6 | 61 |
(no anchor)
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=71184
DOFOLLOW
|
|
darfor-ska-du-hellre-vaja-an-bromsa-pa-elsparkcykel
https://fof.se/artikel/darfor-ska-du-hellre-vaja-an-bromsa-pa-elsparkcykel
fof.se
|
74 | 196 | 479 |
rapport
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=52254
DOFOLLOW
|
|
publications
https://www.sintef.no/projectweb/eesettlement/publications
sintef.no
|
78 | 602 | 1,205 |
Transportøkonomisk institutt
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
ekspressveger-for-sykkel.html
http://www.arkitekturnytt.no/2012/04/ekspressveger-for-sykkel.html
arkitekturnytt.no
|
12 | 7 | 483 |
Sykkelekspressve­ger i Norge og andre land – Status, anbefalinger og erfaringer
https://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2012/1196-2012/1196-2012.pdf
DOFOLLOW
|
|
delesymbol-oppmerking-for-sykling-i-blandet-trafikk
https://www.tiltak.no/b-endre-transportmiddelfordeling/b-3-tilrettelegging-sykkel/delesymbol-oppmerking-for-sykling-i-blandet-trafikk?highlight=parkering
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Sykkelpiloter: Evaluering av tiltaket «sharrows».
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=54178
DOFOLLOW
|
|
samferdsel.toi.no
|
15 | 19 | 29 |
TØI-rapport 1566/2017
DOFOLLOW
|
|
samferdsel.toi.no
|
15 | 19 | 29 |
(no anchor)
http://www.toi.no/
DOFOLLOW
|
|
Diving_safety
https://en.wikipedia.org/wiki/Diving_safety
en.wikipedia.org
|
95 | 305,439 | 602 |
Subjective and Objective Safety: The Effect of Road Safety Measures on Subjective Safety among Vulnerable Road Users
https://www.toi.no/getfile.php/1311745-1243515338/Publikasjoner/T%C3%98I%20rapporter/2009/1009-2009/1009-2009-Sum.pdf
NOFOLLOW
|
|
solutions
https://bolt.eu/en-ie/cities/solutions
bolt.eu
|
78 | 526 | 24 |
up to 200% rise ↗
https://www.toi.no/publications/reducing-car-use-through-e-scooters-a-nudging-experiment-article37444-29.html
NOFOLLOW
|
|
elsparkesykler-og-skader-hva-vet-vi-sa-langt
https://nkt-traume.no/2019/11/elsparkesykler-og-skader-hva-vet-vi-sa-langt
nkt-traume.no
|
13 | 9 | 86 |
Trafikksikkerhet for syklister
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=46551
DOFOLLOW
|
|
elsparkesykler-og-skader-hva-vet-vi-sa-langt
https://nkt-traume.no/2019/11/elsparkesykler-og-skader-hva-vet-vi-sa-langt
nkt-traume.no
|
13 | 9 | 86 |
Kickstart for mikromobilitet – En pilotstudie om elsparkesykler
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=50932
DOFOLLOW
|
|
klart-nei-fra-naf-til-ny-70-kmt-grense
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18776534/klart-nei-fra-naf-til-ny-70-kmt-grense?lang=no&publisherId=2126680
kommunikasjon.ntb.no
|
77 | 349 | 1,287 |
skjer på grunn av at folk bryter
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=73250
DOFOLLOW
|
|
etp-logistics.eu
https://www.etp-logistics.eu/
etp-logistics.eu
|
65 | 49 | 333 |
TOI – Institute of Transport Economics
https://www.toi.no/english?lang=en_GB
DOFOLLOW
|
|
selvbetjent-hentepunkt
https://www.tiltak.no/b-endre-transportmiddelfordeling/b-6-gods-og-varetransport-i-by/selvbetjent-hentepunkt?highlight=parkering
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=74907
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=74907
DOFOLLOW
|
|
how-norway-and-pop-band-a-ha-paved-the-way-for-electric-c...
https://autovista24.autovistagroup.com/news/how-norway-and-pop-band-a-ha-paved-the-way-for-electric-car-adoption?utm_campaign=Hvordan Norge og popbandet A-ha banet vei for elbilbruk&utm_id=Rodboka&utm_medium=referral&utm_source=website
autovista24.autovistagroup.com
|
19 | 57 | 289 |
The same survey in 2018
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=53659
DOFOLLOW
|
|
selvkjorende-kjoretoy
https://www.tiltak.no/d-flytte-eller-regulere-trafikk/d3-styring-via-its/selvkjorende-kjoretoy
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Autobus
https://www.toi.no/prosjekt-autobus/category1828.html
DOFOLLOW
|
|
selvkjorende-kjoretoy
https://www.tiltak.no/d-flytte-eller-regulere-trafikk/d3-styring-via-its/selvkjorende-kjoretoy
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Societal consequences of automated vehicles.
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=50576
DOFOLLOW
|
|
selvkjorende-kjoretoy
https://www.tiltak.no/d-flytte-eller-regulere-trafikk/d3-styring-via-its/selvkjorende-kjoretoy
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
litteraturstudie fra TØI
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=45597
DOFOLLOW
|
|
b-1-1
https://www.tiltak.no/b-endre-transportmiddelfordeling/b-1-styring-bilbruk/b-1-1?highlight=barn
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
https://www.toi.no/publikasjoner/et-smaskala-eksperiment-pa-distansebasert-veiprising-i-forskningsprosjektet-transfeed-dokumentasjonsrapport-article37691-8.html
https://www.toi.no/publikasjoner/et-smaskala-eksperiment-pa-distansebasert-veiprising-i-forskningsprosjektet-transfeed-dokumentasjonsrapport-article37691-8.html
DOFOLLOW
|
|
b-1-1
https://www.tiltak.no/b-endre-transportmiddelfordeling/b-1-styring-bilbruk/b-1-1?highlight=barn
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
https://www.toi.no/publikasjoner/bompenger-i-norge-2005-2021-article37694-8.html
https://www.toi.no/publikasjoner/bompenger-i-norge-2005-2021-article37694-8.html
DOFOLLOW
|
|
b-1-1
https://www.tiltak.no/b-endre-transportmiddelfordeling/b-1-styring-bilbruk/b-1-1?highlight=barn
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
rapporten
https://www.toi.no/publikasjoner/myter-og-fakta-om-koprising-article27806-8.html
DOFOLLOW
|
|
delte-elsparkesykler
https://www.tiltak.no/c-miljoeteknologi/c1-drivstoff-og-effektivisering/delte-elsparkesykler
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Erfaringer med lov om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=74781
DOFOLLOW
|
|
delte-elsparkesykler
https://www.tiltak.no/c-miljoeteknologi/c1-drivstoff-og-effektivisering/delte-elsparkesykler
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Drift og vedlikehold
https://www.toi.no/GS-driftskalkulator
DOFOLLOW
|
|
delte-elsparkesykler
https://www.tiltak.no/c-miljoeteknologi/c1-drivstoff-og-effektivisering/delte-elsparkesykler
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 2018/19 - nøkkelrapport
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=71405
DOFOLLOW
|
|
delte-elsparkesykler
https://www.tiltak.no/c-miljoeteknologi/c1-drivstoff-og-effektivisering/delte-elsparkesykler
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
Folkehelsekonsekvenser av elektriske sparkesykler for ungdom og voksne: Effekter på aktiv mobilitet og ulykker
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=73773
DOFOLLOW
|
|
delte-elsparkesykler
https://www.tiltak.no/c-miljoeteknologi/c1-drivstoff-og-effektivisering/delte-elsparkesykler
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
2022
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=72934
DOFOLLOW
|
|
delte-elsparkesykler
https://www.tiltak.no/c-miljoeteknologi/c1-drivstoff-og-effektivisering/delte-elsparkesykler
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
2020a
https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=52254
DOFOLLOW
|
|
delte-elsparkesykler
https://www.tiltak.no/c-miljoeteknologi/c1-drivstoff-og-effektivisering/delte-elsparkesykler
tiltak.no
|
9 | 4 | 399 |
CyWalk-prosjektet
https://www.toi.no/cywalk
DOFOLLOW
|
Frequently Asked Questions
How many backlinks does toi.no have?
The backlinks page for toi.no shows all individual inbound links discovered in our crawl of the web. Each backlink represents a hyperlink on another website that points to a page on toi.no. Use the filters to narrow results by dofollow/nofollow status, domain rating, or anchor text.
What is a backlink?
A backlink is a hyperlink on one website that points to a page on a different website. Backlinks are one of the most important ranking factors in search engine algorithms because they act as votes of confidence from other sites. The more high-quality backlinks a domain has, the more authority search engines assign to it.
Are the backlinks to toi.no dofollow or nofollow?
Backlinks to toi.no include both dofollow and nofollow links. Dofollow links pass link equity (ranking power) to the target site, while nofollow links include a rel="nofollow" attribute that tells search engines not to pass authority. Both types contribute to a natural backlink profile, but dofollow links carry more SEO weight. You can filter by link type using the rel filter above the table.
How often is backlink data updated?
Backlink data is updated monthly when our web crawler completes a new cycle. Our pipeline processes billions of web pages to discover new backlinks, track lost links, and update domain authority scores. The freshness of data depends on when our crawler last visited the referring pages.