Backlinks
| Referring page | DR | Ref. domains | Linked domains | Anchor and target URL |
|---|---|---|---|---|
|
qatar
https://www.momo8631.com/entry/airplain/qatar
momo8631.com
|
— | 0 | 19 |
www.aviationwire.jp
https://www.aviationwire.jp/archives/184181
DOFOLLOW
|
|
aviation_dx
https://goaround-tech.com/aviation_dx
goaround-tech.com
|
— | 0 | 12 |
【Aviation Wire】LCC向け予約システムがダウン ピーチやZIPAIRも導入、米Radixx Resに世界規模障害
https://www.aviationwire.jp/archives/225288
DOFOLLOW
|
|
japan-airlines-propeller
https://syachikuai.com/2019/01/13/japan-airlines-propeller
syachikuai.com
|
— | 0 | 324 |
RAC、Q400CCに機材更新完了 5機体制に、離島の通販需要支える
https://www.aviationwire.jp/archives/140156
DOFOLLOW
|
|
65歳定年
https://d.hatena.ne.jp/keyword/65%E6%AD%B3%E5%AE%9A%E5%B9%B4
d.hatena.ne.jp
|
86 | 10,820 | 21,007 |
「クレーム恐れないで」ANA初の65歳定年退職CA、涙の“卒業式”
https://www.aviationwire.jp/archives/161333
DOFOLLOW
|
|
65歳定年
https://d.hatena.ne.jp/keyword/65%E6%AD%B3%E5%AE%9A%E5%B9%B4
d.hatena.ne.jp
|
86 | 10,820 | 21,007 |
ANA客室乗務員初の65歳定年迎えた大宅さん、普段通りにラストフライト 45年で3万時間超
https://www.aviationwire.jp/archives/160594
DOFOLLOW
|
|
5074
https://maiyoko.com/2025/11/5074
maiyoko.com
|
— | 0 | 194 |
ZIPAIR西田社長、787増機で新路線やチャーター 26年秋にも新造機受領 – Aviation Wire
https://www.aviationwire.jp/archives/331737
DOFOLLOW
|
|
hdmr.org
|
— | 0 | 434 |
羽田空港に”沖留め用”搭乗橋 全天候型でエアコン完備 (Aviation Wire)
https://www.aviationwire.jp/archives/147920
DOFOLLOW
|
|
hdmr.org
|
— | 0 | 434 |
FDA、エレベーター付タラップ車 車いす対応、日本初導入 (Aviation Wire)
https://www.aviationwire.jp/archives/192797
DOFOLLOW
|
|
hdmr.org
|
— | 0 | 434 |
JAC、ATR42の初号機公開 地元学生デザインのハイビスカス、機内は特注ストレッチャー (Aviation Wire)
https://www.aviationwire.jp/archives/114098
DOFOLLOW
|
|
thai-airways-history-bankruptcy-revival
https://simvoyage.net/asia/thailand/thai-airways-history-bankruptcy-revival
simvoyage.net
|
— | 0 | 272 |
Aviation Wireの記事にもある通り
https://www.aviationwire.jp/archives/298457
DOFOLLOW
|
|
キャセイパシフィック航空
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B7%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
キャセイパシフィック航空、新塗装機が羽田到着 写真特集・シンプルデザインの777-300ER
https://www.aviationwire.jp/archives/73718
NOFOLLOW
|
|
キャセイパシフィック航空
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B7%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
キャセイ、A350F貨物機を6機発注 747F置き換え
https://www.aviationwire.jp/archives/289651
NOFOLLOW
|
|
キャセイパシフィック航空
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B7%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
キャセイパシフィック航空、羽田からジャンボ最終便出発 747-400退役
https://www.aviationwire.jp/archives/101104
NOFOLLOW
|
|
キャセイパシフィック航空
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B7%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
キャセイ、A330neoを30機発注 28年からA330-300更新
https://www.aviationwire.jp/archives/305696
NOFOLLOW
|
|
インドネシア国軍
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A2%E5%9B%BD%E8%BB%8D
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
インドネシア空軍向けA400M、ロールアウト 25年後半に初納入
https://www.aviationwire.jp/archives/325465
NOFOLLOW
|
|
maiyoko.com
https://maiyoko.com/
maiyoko.com
|
— | 0 | 194 |
ZIPAIR西田社長、787増機で新路線やチャーター 26年秋にも新造機受領 – Aviation Wire
https://www.aviationwire.jp/archives/331737
DOFOLLOW
|
|
ヴァージン・オーストラリア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
豪ヴァージン、羽田-ケアンズ25年2月運休 日本人客回復遅れ「商業成り立たたず」
https://www.aviationwire.jp/archives/304714
NOFOLLOW
|
|
ヴァージン・オーストラリア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
“豪ヴァージンの羽田就航、どうこぎ着けたか 特集・経営再建後の戦略”
https://www.aviationwire.jp/archives/266789
NOFOLLOW
|
|
ヴァージン・オーストラリア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
羽田の豪州発着枠、カンタス本体へ1枠再配分 条件付き
https://www.aviationwire.jp/archives/310060
NOFOLLOW
|
|
ヴァージン・オーストラリア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
“豪ヴァージン、日本初就航へ 20年3月、羽田-ブリスベン”
https://www.aviationwire.jp/archives/188905
NOFOLLOW
|
|
hawaiinews.jp
http://hawaiinews.jp/?p=237
hawaiinews.jp
|
— | 0 | 19 |
JAL、8月の国際線利用率72.7% 旅客数30万人超え3カ月連続
https://www.aviationwire.jp/archives/260922
NOFOLLOW
|
|
los-a380-de-ana-regresan-con-sus-vuelos-a-ninguna-parte
https://passporttravelmagazine.com/aerolineas/los-a380-de-ana-regresan-con-sus-vuelos-a-ninguna-parte
passporttravelmagazine.com
|
10 | 5 | 692 |
Aviation Wire
https://www.aviationwire.jp/archives/210334
NOFOLLOW
|
|
news-20211101
https://buddycom.net/news/news-20211101
buddycom.net
|
65 | 19 | 141 |
https://www.aviationwire.jp/archives/237503
https://www.aviationwire.jp/archives/237503
DOFOLLOW
|
|
hu-ten.com
https://hu-ten.com/?p=8767
hu-ten.com
|
37 | 4 | 34 |
ANAもiPhone 7で2次元コード障害 Apple Pay設定時、iOS仕様で
http://www.aviationwire.jp/archives/104238
DOFOLLOW
|
|
a1riron.com
|
8 | 2 | 800 |
ファーストキャビンが自己破産申請 負債37億円
DOFOLLOW
|
|
newsletter-august-19
https://blccj.or.jp/ja/news/newsletter-august-19
blccj.or.jp
|
12 | 10 | 245 |
Aviation Wire
https://www.aviationwire.jp/archives/207614
DOFOLLOW
|
|
superdrive-creates-world-first-in-flight-augmented-realit...
https://www.superdrive.io/ja/case-studies/superdrive-creates-world-first-in-flight-augmented-reality-okinawa-no-takara-okinawa-treasure-for-jta
superdrive.io
|
39 | 4 | 16 |
https://www.aviationwire.jp/archives/202007
https://www.aviationwire.jp/archives/202007
DOFOLLOW
|
|
vol4060530.html
https://www.jpng.or.jp/magazine/2025/05/vol4060530.html
jpng.or.jp
|
11 | 3 | 67 |
https://www.aviationwire.jp/archives/324762
https://www.aviationwire.jp/archives/324762
DOFOLLOW
|
|
show
http://user.awasete.com/article/show?user=1003523_0564b
user.awasete.com
|
67 | 17 | 120 |
(no anchor)
http://www.aviationwire.jp/archives/87257
DOFOLLOW
|
|
travel_news_file-21
http://tabikougaku.jp/2018/12/24/travel_news_file-21
tabikougaku.jp
|
— | 0 | 60 |
②大韓航空とJAL、マイル相互積算可能に
https://www.aviationwire.jp/archives/162960
DOFOLLOW
|
|
f35a-03
https://www.kodama-yomoyama.com/f35a-03
kodama-yomoyama.com
|
— | 0 | 191 |
Aviation Wireより
https://www.aviationwire.jp/archives/274935
DOFOLLOW
|
|
08mar2022
https://alistour.jp/blog/news/08mar2022
alistour.jp
|
— | 0 | 26 |
https://www.aviationwire.jp/archives/246205
https://www.aviationwire.jp/archives/246205
DOFOLLOW
|
|
08mar2022
https://alistour.jp/blog/news/08mar2022
alistour.jp
|
— | 0 | 26 |
https://www.aviationwire.jp/archives/246248
https://www.aviationwire.jp/archives/246248
DOFOLLOW
|
|
08mar2022
https://alistour.jp/blog/news/08mar2022
alistour.jp
|
— | 0 | 26 |
https://www.aviationwire.jp/archives/246223
https://www.aviationwire.jp/archives/246223
DOFOLLOW
|
|
08mar2022
https://alistour.jp/blog/news/08mar2022
alistour.jp
|
— | 0 | 26 |
https://www.aviationwire.jp/archives/246211
https://www.aviationwire.jp/archives/246211
DOFOLLOW
|
|
08mar2022
https://alistour.jp/blog/news/08mar2022
alistour.jp
|
— | 0 | 26 |
https://www.aviationwire.jp/archives/246209
https://www.aviationwire.jp/archives/246209
DOFOLLOW
|
|
show
http://user.awasete.com/article/show?user=990132_902ed
user.awasete.com
|
67 | 17 | 120 |
(no anchor)
http://www.aviationwire.jp/archives/87257
DOFOLLOW
|
|
Bandar_Udara_Internasional_Narita
https://su.wikipedia.org/wiki/Bandar_Udara_Internasional_Narita
su.wikipedia.org
|
77 | 406 | 415 |
"成田空港、LCC専用駐機場整備 17年3月完成目指す"
https://www.aviationwire.jp/archives/31831
NOFOLLOW
|
|
haneda_airport_terminal_3_satellite_ana_lounge_review
https://flysushimaru.com/haneda_airport_terminal_3_satellite_ana_lounge_review
flysushimaru.com
|
— | 0 | 1 |
元々は空港が運営するTIATラウンジ
https://www.aviationwire.jp/archives/273083
DOFOLLOW
|
|
show
http://user.awasete.com/article/show?user=1000704_65ce9
user.awasete.com
|
67 | 17 | 120 |
(no anchor)
http://www.aviationwire.jp/archives/87257
DOFOLLOW
|
|
日本航空の歴史
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2
ja.wikipedia.org
|
87 | 19,570 | 492 |
JAL、新旅客システム稼働 トラブルなくスタート
https://www.aviationwire.jp/archives/134250
NOFOLLOW
|
|
16dec2021
https://alistour.jp/blog/news/16dec2021
alistour.jp
|
— | 0 | 26 |
https://www.aviationwire.jp/archives/240779
https://www.aviationwire.jp/archives/240779
DOFOLLOW
|
|
16dec2021
https://alistour.jp/blog/news/16dec2021
alistour.jp
|
— | 0 | 26 |
https://www.aviationwire.jp/archives/240793
https://www.aviationwire.jp/archives/240793
DOFOLLOW
|
|
post21695
https://shimajiro-mobiler.net/2013/12/10/post21695
shimajiro-mobiler.net
|
62 | 23 | 253 |
フィリピンとオープンスカイ締結 14年春から羽田発着可能に
http://www.aviationwire.jp/archives/25952
DOFOLLOW
|
|
36056646.html
https://kumariair.com/blog/archives/36056646.html
kumariair.com
|
— | 0 | 138 |
AviationWire【「この会社でよかった」特集・破綻乗り越えたスカイマーク自社養成パイロット1期生 ベヒシュタイン暁夫さん】
https://www.aviationwire.jp/archives/145374
DOFOLLOW
|
|
br-177-8853.html
https://tatsuyayabuuchi.com/br-177-8853.html
tatsuyayabuuchi.com
|
16 | 1 | 48 |
他の航空会社ラウンジと統合されたラウンジとなる
https://www.aviationwire.jp/archives/320125
NOFOLLOW
|
|
hawaiinews.jp
http://hawaiinews.jp/?p=112
hawaiinews.jp
|
— | 0 | 19 |
JAL、ハワイツアー再開 4/24出発から
https://www.aviationwire.jp/archives/248900
NOFOLLOW
|
|
travel_news_file-110
http://tabikougaku.jp/2020/04/01/travel_news_file-110
tabikougaku.jp
|
— | 0 | 60 |
②ANA、羽田2タミ国際線施設に国内最大級ラウンジ 滑走路望む足湯も
https://www.aviationwire.jp/archives/198369
DOFOLLOW
|
|
ブルーインパルス
https://exponews.demoexpo.jp/tag/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B9
exponews.demoexpo.jp
|
— | 0 | 466 |
ブルーインパルス、万博会場で展示飛行披露 ハート描き歓声と拍手
https://www.aviationwire.jp/archives/327165
DOFOLLOW
|
|
ブルーインパルス
https://exponews.demoexpo.jp/tag/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B9
exponews.demoexpo.jp
|
— | 0 | 466 |
ブルーインパルス、万博会場で7/12-13展示飛行 関空離陸し4月と同ルート
https://www.aviationwire.jp/archives/326682
DOFOLLOW
|
Frequently Asked Questions
How many backlinks does aviationwire.jp have?
The backlinks page for aviationwire.jp shows all individual inbound links discovered in our crawl of the web. Each backlink represents a hyperlink on another website that points to a page on aviationwire.jp. Use the filters to narrow results by dofollow/nofollow status, domain rating, or anchor text.
What is a backlink?
A backlink is a hyperlink on one website that points to a page on a different website. Backlinks are one of the most important ranking factors in search engine algorithms because they act as votes of confidence from other sites. The more high-quality backlinks a domain has, the more authority search engines assign to it.
Are the backlinks to aviationwire.jp dofollow or nofollow?
Backlinks to aviationwire.jp include both dofollow and nofollow links. Dofollow links pass link equity (ranking power) to the target site, while nofollow links include a rel="nofollow" attribute that tells search engines not to pass authority. Both types contribute to a natural backlink profile, but dofollow links carry more SEO weight. You can filter by link type using the rel filter above the table.
How often is backlink data updated?
Backlink data is updated monthly when our web crawler completes a new cycle. Our pipeline processes billions of web pages to discover new backlinks, track lost links, and update domain authority scores. The freshness of data depends on when our crawler last visited the referring pages.